Bydd idler cludwr wedi'i ddylunio'n iawn yn cael effaith gadarnhaol ar y cludwr gwregys

Hyfforddi neu olrhain y gwregys ar eich pentwr rheiddiol neusystem rholer cludoyn broses o addasu idlers, pwlïau, ac amodau llwytho mewn modd a fydd yn cywiro unrhyw duedd y gwregys i redeg ac eithrio yn ganolog.Mae’r rheol sylfaenol y mae’n rhaid ei chadw mewn cof wrth olrhain cludfelt yn syml, “MAE’R GWREGYS YN SYMUD TUAG AT DDIWEDD Y ROLL/IDLER MAE’N CYSYLLTU YN GYNTAF.”

Pan fydd pob rhan o wregys yn rhedeg i ffwrdd trwy ran o hyd y cludwr, mae'n debyg mai'r achos yw aliniad neu lefeliad y pentwr rheiddiol neu strwythurau cludo, segurwyr, neu bwlïau yn yr ardal honno.

Os bydd un neu fwy o ddognau'r gwregys yn rhedeg i ffwrdd ar bob pwynt ar hyd ycludwr, mae'r achos yn fwy tebygol yn y gwregys ei hun, yn y sbleisys, neu wrth lwytho'r gwregys.Pan fydd y gwregys yn cael ei lwytho oddi ar y canol, mae canol disgyrchiant y llwyth yn tueddu i ddod o hyd i ganol y segurwyr cafn, gan arwain y gwregys i ffwrdd ar ei ymyl wedi'i lwytho'n ysgafn.

Dyma'r rheolau sylfaenol ar gyfer gwneud diagnosis o drafferthion rhedeg gwregys.Mae cyfuniadau o'r pethau hyn weithiau'n cynhyrchu achosion nad ydynt yn ymddangos yn glir o ran eu hachosi, ond os gwelir nifer ddigonol o chwyldroadau gwregys, daw'r patrwm rhedeg yn glir a datgelir yr achos.Yr achosion arferol pan na fydd patrwm yn dod i'r amlwg yw'r rhai o redeg anghyson, y gellir eu canfod ar wregys heb ei lwytho nad yw'n cafn yn dda, neu wregys wedi'i lwytho nad yw'n derbyn ei lwyth wedi'i ganoli'n unffurf.

Ffactorau sy'n Effeithio ar Hyfforddi Belt Cludo

　　Pwlïau riliau a Snubs

Ychydig iawn o effaith llywio a geir o goron y pwlïau cludo.Mae'r Goron yn fwyaf effeithiol pan fo rhychwant hir o wregysau heb ei gynnal, (tua phedair gwaith lled y gwregys) yn agosáu at y pwli.Gan nad yw hyn yn bosibl ar ochr cario'r cludwr, mae coroni pwli pen yn gymharol aneffeithiol ac nid yw'n werth y dosbarthiad mal ochrol o densiwn y mae'n ei gynhyrchu yn y gwregys.

Efallai y bydd gan pwlïau cynffon rychwant gwregys mor ddigynnal yn agosáu atynt a gallai coroni helpu ac eithrio pan fyddant mewn mannau lle mae tensiwn gwregys uchel.Y fantais fwyaf yma yw bod y goron, i ryw raddau, yn helpu i ganoli'r gwregys wrth iddo fynd o dan y pwynt llwytho, sy'n angenrheidiol ar gyfer llwytho da.Weithiau mae pwlïau derbyn yn cael eu coroni i ofalu am unrhyw gamliniad bach sy'n digwydd yn y cerbyd derbyn wrth iddo symud safle.

Dylai pob pwli fod yn wastad gyda'u hechelin ar 90° i lwybr arfaethedig y gwregys.Dylid eu cadw felly a pheidio â'u symud fel modd o hyfforddi, ac eithrio y gallai pwlïau snub gael eu symud pan nad yw dulliau hyfforddi eraill wedi darparu cywiriad digonol.Bydd pwlïau gyda'u hechelin ar wahân i 90 ° i'r llwybr gwregys yn arwain y gwregys i gyfeiriad ymyl y gwregys sy'n cysylltu gyntaf â'r pwli sydd wedi'i gamaleinio.Pan nad yw pwlïau'n wastad, mae'r gwregys yn tueddu i redeg i'r ochr isel.Mae hyn yn groes i’r hen ddatganiad “rheol y fawd” bod gwregys yn rhedeg i ochr “uchel” y pwli.Pan fydd cyfuniadau o'r ddau hyn yn digwydd, bydd yr un sydd â'r dylanwad cryfach yn dod yn amlwg ym mherfformiad y gwregys.

　Cario Idler

Mae dwy ffordd i hyfforddi'r gwregys gyda'r troughers troughing.Mae symud yr echelin segur mewn perthynas â llwybr y gwregys, a elwir yn gyffredin fel “gweithwyr curo,” yn effeithiol lle mae'r gwregys cyfan yn rhedeg i un ochr ar hyd rhyw ran o'r cludwr neu'r pentwr rheiddiol.Gellir canoli'r gwregys trwy “curo” ymlaen (i gyfeiriad teithio gwregys) ar ddiwedd y segurwr y mae'r gwregys yn rhedeg iddo.Dylai segurwyr symud yn y modd hwn gael eu lledaenu dros rywfaint o hyd o'r cludwr, neu'r pentwr rheiddiol, cyn ardal y drafferth.Bydd yn cael ei gydnabod y gallai gwregys gael ei wneud i redeg yn syth gyda hanner y segurwyr yn “curo” un ffordd a hanner y llall, ond byddai hyn ar draul mwy o ffrithiant treigl rhwng y gwregys a segurwyr.Am y rheswm hwn, dylai pob segurwr gael ei sgwario i ddechrau â llwybr y gwregys, a dim ond y lleiafswm o symud segurwyr a ddefnyddir fel modd hyfforddi.Os yw'r gwregys yn cael ei or-gywiro gan symud segurwyr, dylid ei adfer trwy symud yr un segurwyr yn ôl, nid trwy symud segurwyr ychwanegol i'r cyfeiriad arall.

Yn amlwg, mae symud segur o'r fath yn effeithiol ar gyfer un cyfeiriad yn unig o deithio gwregys.Os caiff y gwregys ei wrthdroi, bydd segurwr wedi'i symud, sy'n cywiro i un cyfeiriad, yn camgyfeirio i'r cyfeiriad arall.Felly dylai gwregysau bacio gael yr holl segurwyr wedi'u sgwario a'u gadael felly.Gellir darparu unrhyw gywiriad sydd ei angen gyda segurwyr hunan-alinio sydd wedi'u cynllunio ar gyfer gweithrediad bacio.Nid yw pob hunan-aliniwr o'r math hwn, gan fod rhai yn gweithio i un cyfeiriad yn unig.

Mae gogwyddo'r segurwr cafn ymlaen (ddim dros 2 °) i gyfeiriad teithio gwregys yn cynhyrchu effaith hunan-alinio.Gall y segurwyr gael eu gogwyddo yn y modd hwn trwy symud coes cefn y stand segurwr.Yma eto, nid yw'r dull hwn yn foddhaol lle gellir gwrthdroi gwregysau.

Mae gan y dull hwn fantais dros “curo segurwyr” gan y bydd yn cywiro symudiad y gwregys i'r naill ochr i'r segurwr, felly mae'n ddefnyddiol ar gyfer hyfforddi gwregysau afreolaidd.Mae ganddo'r anfantais o annog gwisgo gorchudd pwli carlam oherwydd mwy o ffrithiant ar y rholiau cafn.Felly dylid ei ddefnyddio mor gynnil â phosibl - yn enwedig ar y trochwyr cafn uwch ongl.

Mae segurwyr cafn arbennig, hunan-alinio fel yr un ar y dde ar gael i helpu i hyfforddi'r gwregys.

Dychwelyd Idlers

Gan eu bod yn wastad, nid yw segurwyr dychwelyd yn darparu unrhyw ddylanwad hunan-alinio fel yn achos segurwyr cafn gogwyddo.Fodd bynnag, trwy symud eu hechelin (curo) mewn perthynas â llwybr y gwregys, gellir defnyddio'r gofrestr dychwelyd i ddarparu effaith gywirol gyson i un cyfeiriad.Fel yn achos rholiau cafn, dylid symud diwedd y rholyn y mae'r gwregys yn symud tuag ato yn hydredol i gyfeiriad teithio gwregys dychwelyd i ddarparu'r cywiriad.

Dylid defnyddio rholiau dychwelyd hunan-alinio hefyd.Mae'r rhain yn golyn ynghylch pin canolog.Mae pigo'r gofrestr o amgylch y pin hwn yn deillio o wregys oddi ar y canol ac mae echel y gofrestr segur yn cael ei symud o ran llwybr y gwregys mewn gweithred hunan-gywiro.Gwneir rhai segurwyr dychwelyd gyda dwy rolyn yn ffurfio cafn V 10° i 20°, sy'n effeithiol wrth helpu i hyfforddi'r rhediad dychwelyd.

Gellir cael cymorth pellach i ganoli'r gwregys wrth iddo ddynesu at bwli'r gynffon drwy symud ychydig ymlaen a chodi pennau eraill y rholiau dychwelyd agosaf at bwli'r gynffon.

Sicrhau Effeithiolrwydd Rholiau Hyfforddi

Fel arfer, dymunir pwysau ychwanegol ar segurwyr hunan-alinio

ac, mewn rhai achosion, ar segurwyr safonol lle mae angen dylanwad hyfforddiant cryf.Un ffordd o gyflawni hyn yw codi segurwyr o'r fath uwchlaw llinell segurwyr cyfagos.Mae gan segurwyr neu bwlïau tro ar gromliniau amgrwm (twmpath) ar hyd yr ochr ddychwelyd bwysau ychwanegol oherwydd cydrannau tensiwn y gwregys ac felly maent yn lleoliadau hyfforddi effeithiol.Ni ddylid lleoli hunan-alinwyr ochr cario ar gromlin amgrwm gan y gall eu safleoedd uchel arwain at fethiant y carcas yn y fan a'r lle yn segur.

　　Rholeri Canllaw Ochr

Ni argymhellir defnyddio canllawiau o'r math hwn i wneud gwregysau yn rhedeg yn syth.Gellir eu defnyddio i helpu i hyfforddi'r gwregys i ddechrau i'w atal rhag rhedeg oddi ar y pwlïau a niweidio ei hun yn erbyn strwythur y system gludo.Gellir eu defnyddio hefyd i roi'r un math o amddiffyniad i'r gwregys fel mesur brys, ar yr amod nad ydynt yn cyffwrdd ag ymyl y gwregys pan fydd yn rhedeg fel arfer.Os ydynt yn dwyn ar y gwregys yn barhaus, er eu bod yn rhydd i rolio, maent yn tueddu i wisgo oddi ar ymyl y gwregys ac yn y pen draw achosi gwahaniad ply ar hyd yr ymyl.Ni ddylid lleoli rholeri canllaw ochr fel eu bod yn gwrthsefyll ymyl y gwregys unwaith y bydd y gwregys ar y pwli mewn gwirionedd.Ar y pwynt hwn, ni all unrhyw bwysau ymyl symud y gwregys yn ochrol.

Y Gwregys ei Hun

Bydd gwregys sydd ag anystwythder ochrol eithafol, o'i gymharu â'i led, yn fwy anodd i'w hyfforddi oherwydd ei ddiffyg cysylltiad â rholyn canol yr idler cario.Mae cydnabod y ffaith hon yn galluogi'r defnyddiwr i gymryd rhagofalon ychwanegol ac, os oes angen, llwytho'r gwregys yn ystod yr hyfforddiant i wella ei allu llywio.Bydd arsylwi cyfyngiadau gallu dylunio cafn fel arfer yn osgoi'r drafferth hon.

Efallai y bydd rhai gwregysau newydd yn dueddol o redeg i un ochr, mewn cyfran neu rannau penodol o'u hyd, oherwydd cam-ddosbarthiadau ochrol dros dro o densiwn.Mae gweithrediad y gwregys o dan densiwn yn cywiro'r amod hwn ym mron pob achos.Bydd defnyddio segurwyr hunan-alinio yn helpu i wneud y cywiriad.